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LPAO Pneus est fier de distribuer les pneus reconditionnés Black Star et Leonard, fabriqués en France par l'unique industriel français spécialisé dans le reconditionnement de pneumatiques pour véhicules légers.
Fondé en 1979 — Filiale Mobivia (Groupe Mulliez)
Black Star est l'unique industriel français spécialisé dans la fabrication de pneumatiques reconditionnés pour véhicules légers. Fondée en 1979 et filiale du groupe Mobivia (Groupe Mulliez), l'entreprise emploie 150 collaborateurs et propose plus de 300 références de pneus.
Depuis son siège historique de Vienne (Isère), Black Star a développé un savoir-faire unique dans le reconditionnement de pneus, alliant technologie de pointe et engagement écologique. Chaque pneu passe par un processus rigoureux en 5 étapes pour garantir des performances comparables au neuf.
Année de création
Collaborateurs
Références de pneus
Usines en France
Isère (38) — Siège historique
Site historique de Black Star depuis 1979. Spécialisé dans la gamme Black Star (tourisme, utilitaire, 4x4/SUV). Centre de R&D et de contrôle qualité.
Hauts-de-France (62) — Depuis 2021
Ancien site Bridgestone repris en 2021, symbole de réindustrialisation française. Dédié à la production de la gamme Leonard, pneu reconditionné à grande échelle pour le grand public.
Fabriqué à Béthune sur l'ancien site Bridgestone, le pneu Leonard est le premier pneu reconditionné produit à grande échelle en France pour le grand public.
Tourisme été
Performances optimales sur route sèche et mouillée en saison chaude.
Tourisme été
Profil alternatif pour une conduite confortable et silencieuse en été.
Tourisme 4 saisons
Polyvalent toute l'année, marquage 3PMSF conforme à la loi Montagne.
Utilitaire 4 saisons
Conçu pour les professionnels, charge renforcée et adhérence toute saison.
Dimension testée : 205/55R16 91V — Leonard vs pneu premium neuf
Source : Tests UTAC 2023 — Performances comparées sur piste d'essai homologuée
Un processus industriel en 5 étapes, encadré par des normes strictes, pour garantir un pneu aux performances comparables au neuf.
100 % des carcasses sont inspectées visuellement et par shearographie (scanner ultrasons). Seules les carcasses conformes sont retenues.
Des machines à commandes numériques retirent la bande de roulement usée avec une précision millimétrique, préparant la carcasse pour recevoir la gomme neuve.
Application de gomme neuve sur les flancs et la bande de roulement. Les sculptures sont identiques à celles d'un pneu neuf pour des performances optimales.
Cuisson à 155 °C sous 13 bars de pression pendant 50 minutes. Ce procédé assure une liaison parfaite entre la carcasse et la gomme neuve.
Plus de 50 critères vérifiés, incluant un passage au scanner shearographie. Chaque pneu est tracé individuellement avant expédition.
Le reconditionnement de pneus est un pilier de l'économie circulaire : chaque pneu reconditionné est une ressource préservée et des émissions évitées.
de matière réutilisée
d'émissions CO2
de matière réutilisée par pneu
du pneu usagé valorisé
Les parties non réutilisées du pneu usagé sont transformées en poudrette de caoutchouc, utilisée dans les revêtements sportifs, les aires de jeux et les routes. Ainsi, 100 % du pneu usagé est valorisé, rien n'est perdu. C'est l'économie circulaire appliquée au pneumatique.
En tant que distributeur, nous avons choisi de nous associer exclusivement avec le seul fabricant français de pneus reconditionnés pour des raisons précises.
Deux usines sur le territoire français (Vienne et Béthune), soutenant l'emploi local et la réindustrialisation.
Homologation UTAC, conformité UNECE, et plus de 50 critères de contrôle par pneu. Aucun compromis sur la sécurité.
Une garantie commerciale de 4 ans qui témoigne de la confiance du fabricant dans la durabilité de ses produits.
70 % de matière réutilisée, -50 % d'émissions CO2. Un choix responsable sans compromis sur les performances.
Les tests UTAC 2023 démontrent des performances comparables, voire supérieures, aux pneus premium neufs.
100 % du pneu usagé est valorisé. Un modèle vertueux qui transforme le déchet en ressource.
Garages, centres auto, concessionnaires, collectivités : rejoignez le réseau LPAO Pneus et proposez à vos clients des pneus reconditionnés de qualité premium, fabriqués en France.
Plus de 300 références disponibles, livrées partout en France et en Europe.